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​油罐车底部充装方式简介

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​油罐车底部充装方式简介

发布日期:2018-10-27 00:00 来源:http://www.zjg-kt.com 点击:

油罐车底部充装方式简介

  

  石油产品底部充装方式在世界上大同小异。这一系统一般由多个输油臂系统组成,每一输油臂对应不同的产品。对于高容量的产品充装到多分隔仓的油灌,在每次作业有一个以上的输油臂包含一样的燃料。底部充装系统有以下特点。每一个底部输油臂都有一个“无泄漏”,符合API的接头与油罐相连。

  

  4英寸的口径的底部充装系统充装速率最大能达到2300升/分钟。(在充装过程的最大流速中依据严格控制产生静电。)多数的底部充装输油臂采用软管连接,这些软管具有结构简单、结实耐用,同时使得每一输油臂使用极少的弯头连接。总是充满液体的接头和软管的重量,通过弹簧组,气缸或者其他简单的方法进行平衡。

  

  下装加油台最多可包含5个不同规格的输油臂,这些输油臂依据说明正确安装后,可以通过这些输油臂往多分隔仓油灌充装多种油品。APIRP1004标准确定了每个油灌的API接头位置,以保证输油臂定位于多分隔仓油灌车而不必移动油灌车,但上装车必须移动罐车。

  

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  灌装系统操作步骤:

  

  -油罐车停在正确的加油台位上。

  

  -把输油臂连接到相应的油灌舱。如有3个、4个、5个分隔仓依次按照此方法连接。

  

  -打开底阀和分隔仓蒸汽排放阀,可以是机械控制或气动控制操作。

  

  -设置定量装车系统开始灌装。

  

  -灌装完毕后,操作员关闭底阀,卸开软管。

  

  全部油罐车底部充装操作都在地面操作而操作员不必爬上罐顶,不会直接接触排放出来的蒸汽,操作简单。

  


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