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油罐车的几种维修方法

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油罐车的几种维修方法

发布日期:2018-05-26 00:00 来源:http://www.zjg-kt.com 点击:

一、油罐车的维护

当油罐车使用时间较长时,油罐车内会沉积许多油污和其他杂质,需要定期打开排污阀将油污放出,以免腐蚀罐体,阻塞管路,影响油泵和阀的使用寿命。必要时,可拆下纵向防波板进行彻底清洗。在使用中避免碰撞。

二、油罐的渗漏

有关的渗漏有产品质量的问题,也有使用的原因。罐车防波板在低等级路面上行驶时,剧烈的颠簸使油罐与车辆底盘相连接的罐支座附近产生冲击载荷;以及急转弯或急刹车时,罐体内的油液对罐体的冲击力,使罐体与罐支座之间产生较大的应力。长期使用,在其应力集中处就可能会产生疲劳撕裂而渗漏.

罐车防波板

三、油罐的补焊

油罐产生渗、漏油时,绝对不允许不经清洗或清洗不干净就用电、气焊进行补焊。

首先要排除有关、管道及油泵内的残留油液,将含有洗涤剂或洗衣粉的温水注入罐体内,并启动油罐车在颠簸的路面上行驶数公里后,放尽清洗液,用压缩空气或蒸汽吹洗干净。打开所有阀门、入孔盖,使其停放在通风较好处24小时以上,保证罐体内没有油气时方可施焊。

确认渗漏处后,用角向磨光机将渗漏处清根,而且一定要清掉裂纹两端的终止点,保证清除微裂纹,防止裂纹继续延伸。

油罐车的罐体一般用3~5毫米厚的普通碳素钢板制成。可用直流电源反接极,电流90安左右,选用3.2毫米、E4315焊条进行补焊。补焊后将焊缝外表面打磨平整。再用一块略大于补焊范围,厚度为3毫米的普通碳素钢板焊在补焊处。并清除焊渣。

焊修完后,需进行0.03兆帕气压试验(若无气源可用常压水检验),持续5分钟后,不得有渗漏现象。

气压试验合格后,可对罐体进行补漆,并装上有关附件,即可进行装运油液的行驶试验,以确认无渗漏现象。

 


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