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油罐车的防浪板,又称:罐车防波板,它是液罐车设计中比较重要的部件。不管是油罐车,还是洒水车,抑或是化工液体运输车,其内部都设有防浪板。
油罐车的防浪板的作用主要是:减少罐体内部液体的波动和冲击,提高油罐车行驶的稳定性。当罐车装运的介质粘度较小,而且充装量在20%~80%之彰时,罐体内部必须加装防浪板。
为了起到较好的防浪效果,一般推荐两个防浪板之间的容积不大于7.5m3,或者间距不大于1750mm,防浪板的有效面积应大于罐体横截面积的40%,防波板上部的通气面积小于罐体横截面积的20%。
油罐车防浪板在设计的时候,还应考虑操作或检修人员通过的方便性。防浪板可以直接焊接在罐体内部,也可以做成拆卸式的。楚胜油罐车固定采用的是焊接式防浪板。
同时,油罐车的隔仓板和防浪板,还可以视为罐体加强部件,当防浪板作为加强部件时,其厚度不应不于罐体壁厚,防浪板的有效面积至少为罐体横截面积的70%。
油罐车改装的任务是正确选用整车参数,合理布置专用工作装置和附件,使其构成相互协调和匹配的整体,以获得好的专用汽车基本性能和专用性能的要求。湖北楚胜油罐车厂家在这里为大家聊一下,关于油罐车附件的改装要求,更多油罐车布置的要求和特点,欢迎持继关注本站。
1、 燃油箱
燃油箱是油罐车改装中经常被移动位置或改装的部件之一。当专用汽车需要加装副油箱时,应尽量使用车架上已有的安装孔位。布置时应使主、副油箱的底部处于同一水平面,并且安装位置尽可以靠近主油箱,同时还要注意避免偏载。
燃油箱和燃油管的布置尽可以避开排气管,距排气管的距离应在300mm以上。若布置困难,则应在燃油箱和排气管之间加装隔热板。
2、 备胎架
备胎架也是油罐车中经常改装的部件,在布置时要注意以下事项:
A、 若只设单个备胎架,则应注意将备胎架布置在车辆前进方向的右侧;
B、 汽车列车一般应设2个备胎架。
3、 消声器
消声器作重新布置时首先要考虑其安全性,例如油罐车禁止将消声器及排气口安放到车厢下部,必须安放在前保险杠的下面,且排气品不得指向右侧。此时还要注意消声器对车辆接近角的影响。
4、 后保险杠
对某些专用车,如油罐车、液化气罐车等,一定要设置后保险杠。在改装后保险杠应满足以下要求:
A、 后保险以车辆中心对称平面对称安装,其长度略小于车辆总宽,但不得小于罐体的外径;
B、 后保险杠伸出罐体后端的水平距离应不小于100mm;
C、 在车辆空载状态下,后保险杠下缘的离地高度应不大于700mm;
D、 不影响灯光及牌照显示,并应尽量保证车辆最大离去角。
5、 防护装置
防护装置又称护栏,有侧护栏和后护栏,我国从1991年开始要求安装护栏,它属于一种人身安全防护装置,防止人摔倒在车辆前后轮之间,以及防止小型车辆从后部嵌入大车的下方。
护栏一般都用圆形管材制作,在安装时,要注意排气管口不要对准侧护栏管口。